MITSUBISHI ELECTRIC – CLIMATIZZATORE CONDIZIONATORE INVERTER DUAL SPLIT 12000+12000 12+12 BTU A++ SMART DM MXZ-3DM50VA

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MITSUBISHI ELECTRIC – CLIMATIZZATORE CONDIZIONATORE INVERTER DUAL SPLIT 12000+12000 12+12 BTU A++ SMART DM MXZ-3DM50VA

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Descrizione prodotto

CLIMATIZZATORE INVERTER DUAL SPLIT 12000+12000 BTU

CLASSE A++

MITSUBISHI SERIE DM

CON MOTORE ESTERNO

MXZ-3DM50VA

 

Codice catalogo unità esterna :

MXZ-3DM50VA

N° unità interne max collegabili: 3 SEER: 6.1 SCOP: 3.8

Classe di Efficienza Energetica (raffreddamento): A++

Classe di Efficienza Energetica (riscaldamento): A

Capacità nominale raffreddamento (kW): 5.0 Capacità nominale riscaldamento (kW): 6.0 Potenza assorbita in raffreddamento (W): 1,13 Potenza assorbita in riscaldamento (W): 1,31 Pressione sonora unità esterna min/max (dB-A): 50/53 Consumo energetico annuo raffreddamento: kWh/a 284 Consumo energetico annuo riscaldamento: kWh/a 1455 Alimentazione (V/Hz/Φ): 230/50/1 Gas refrigerante: R410A

Dimensioni

(AxLxP): 710×840(+30)x330(+66) mm ; 57 Kg.

Poki-Poki Motor: L’innovativa tecnologia, esclusiva di Mitsubishi Electric, permette di realizzare motori ad alta densità, elevata forza magnetica ed eccellere in efficienza ed affidabilità Magnete Permanente Tipo “RARE EARTH”: I magneti permanenti tipo “rare earth” che equipaggiano i compressori DC Inverter, hanno una densità magnetica notevolmente superiore al tradizionale ferrite. Motore Ventilatore a Corrente Continua: Il motore del ventilatore in corrente continua permette un livello di efficienza notevolmente superiore ai tradizionali motori AC Pulse Amplitude Modulation: Sistema di pilotaggio del compressore inverter che permette di utilizzare l’energia elettrica senza perdite di efficienza. Tubazione Scalinata: Gli scambiatori di calore dispongono di tubazione con scanalatura interna per aumentare la superficie di scambio termico. Auto Diagnostica: Un sistema di auto-diagnostica permette di facilitare le operazioni di ripristino Richiamo dell’anomalia: Le anomalie vengono registrate nello storico e possono essere visualizzate con facilità. Riutilizzo delle tubazioni esistenti: Grazie ad un olio refrigerante altamente stabile e componenti di grande robustezza, le tubazioni dei climatizzatori esistenti possono essere riutilizzate senza alcuna bonifica.

 

COSTI DI SPEDIZIONE E TRASPORTO
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